日前，因为网上流传的一则通知，成都航空港片区的小区群里炸开了锅。有消息称，因为91路空港基地可能被取消，91路将面临着路线调整，从空港基地到石羊场公交站之间的站点将取消。
91路是航空港接驳城区的“公交动脉”，一旦调整，周围上万居民的上班路或将受到影响。这一消息是否属实？2月28日，91路所在的成都公交集团星辰巴士有限公司表示，考虑到市民出行，多方正在积极协调。
3月1日，事情有了新进展——场站问题得以解决，91路将继续保持原有站点和线路运行。
网传91路将调整3月9日起不再延伸至空港基地
“听说以后就没有91路了，怎么进城哦？”2月28日，成都航空港片区的多个小区业主群里，91路即将调整的消息传遍。
一则《关于调整91路空港基地的告示》中提到，因现91路空港基地场站将由成都某置业有限公司收回进行开发，空港基地场站可能取消，届时，91路公交车将无法调停，驾驶员也无法休息，这样一来，91路的起讫点将调整，从3月9日起，空港基地公交站调整退至石羊场国防乐园。
一旦这样调整，空港基地站、圣菲蔚蓝海站、*河路大件路口站、大件路珠江路口站、大件路站、大件路大同村路口站、大件路仁和接口站和石羊场公交站将取消。
“入城动脉”取消周边业主直言不方便
对于航空港片区的上万居民来说，91路是接驳城区的“公交动脉”。
年，为了满足航空港片区居民的出行，91路终点站从石羊场公交站延长至空港基地，从此，这条线路也成了该片区上班族的首选。也正因如此，91路还被评选为成都19条最挤公交线路之一。为此，年2月，成都市公交集团加大了91路高峰期间班次投放，并加开了空港基地站至石羊场公交站的高峰区间车G78路。
然而，如果真如告示中所说，91路不再延伸至航空港片区，G78也将取消，该片区上万业主只能依靠路、路进城。“乘车要多走路不说，这两趟公交线路，只到城南，不像91路一直延伸到城东。”家住航空港片区的市民李先生说。
场站所在地已规划为学校多部门召开专题协调会
2月28日，记者前往空港基地场站。场站周围，已打围施工，不到百米处，五六个塔吊正在作业。这里正是某楼盘九期项目部。
在附近某楼盘一售楼部，门口一则告示显示，成都某实验学校已正式签约入驻，而从售楼部中展示的规划图来看，学校的位置，正是目前公交场站所在位置。
记者从91路所在的成都公交集团星辰巴士有限公司核实，空港基地场站确实因为场地面临收回的窘境。“如果确实是这样，91路会有所调整，但目前我们以及双流交通局，还在积极协调此事。”该公司相关工作人员表示，考虑到广大居民的出行问题，公司正在努力制定一个最好的解决方案。
记者也从机场路社区了解到，对于广大居民反映的出行不便问题，社区也向上级部门及时反映。
3月1日，机场路社区会同成都公交集团、双流交投集团和相关监管部门特别召开了专题协调会。
最新进展
多部门召开专题协调会91路继续保持原有站点和线路
3月2日，记者从成都公交集团星辰巴士有限公司出了解到，经各部门沟通协调，场站可搬迁至珠江路和机场路交叉路口处场，这样一来，91路调停场地以及驾驶员休息场地问题得以解决，91路也将继续保持原有站点和线路运行。
华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道
