绵阳人期盼了大半年的西成高铁
终于在今天
全！线！空！载！试！运！行！了！
11月22日早上8点20分，成都东站站台，
一袭纯白的次动车蓄势待发，今日西成高铁将正式模拟运行。
早上8点45分，次列车正式发车，
一路向北开往西安，
本次模拟运行，
成都至西安全程用时为4小时。
8：45从成都东站驶出
13：00到达西安北站
共历时：4个小时15分钟
西成高铁搭乘全揭秘
颜值
高颜值动车
车窗视野宽阔座椅更舒适
记者在站台上看到，整个动车组都是白色，十分整洁，尤其是车头的两个车灯，从远处望去，像两只炯炯有神的眼睛，整个车头呈流线型，颜值相当高。
CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米，中间车厢长约25米，全员定编人，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。比如在一等舱商务座，座椅很柔软，脚踏板可以灵活踩动，乘坐起来很舒适。
与常规动车车型相比，该型动车最大的改善在于车窗，全列车窗采用了拓宽设计，为乘坐的旅客提供更好的观光视野。
在列车中部的4号车厢，也设有无障碍设施，方便残疾旅客的出行，厕所使用提示牌还印有盲文，设计非常人性化。
此外，全程4G~妈妈再也不用担心我在高铁上没信号啦~
经过记者实测，哪怕在隧道里，手机也有4G信号！
为满足旅客乘车时的通信需求，西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备，是全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。
也不用担心充电问题哦~
还有这些小细节也棒棒哒！
站点
全线共设16座车站
西成高铁线路起自西安，沿途经汉中、宁强、广元、江油后接成绵乐进入成都，全线设西安北（既有）、阿房官、鄂邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。抵达江油后再与成绵乐城际铁路相连，经过绵阳站，直抵成都东站。
沿途这些车站的颜值也是杠杠滴~
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江油北站
融合北川建筑元素整体用色清爽大方
剑门关站
精美斗拱设计与剑门关神似
据成铁局局长宋修德此前透露，西成客专开通的时间是在11月底以前，而具体的时间还有待官方信息确认。此外，经现场记者现场咨询，票价信息目前暂未公开。
除了西成高铁试车外，
绵西高速也传来了好消息！
绵西高速公路南充段建设目前推进顺利，土石方工程计划年初完成。
这条高速建成后，
绵阳开车到南充只要一小时！
目前，绵西高速已有13座隧道双幅贯通，3座隧道单幅贯通，计划于年11月30日前完成全线隧道工程施工任务，年12月30日前完成全线路基土石方工程和全部挡防、排水及线外工程施工任务。
绵西高速公路起于绵阳市三台县永明镇，对接绵阳南环高速，经盐亭县进入西充境，止于南充市顺庆区同仁乡龟石坝村，接建成的广(元)南(充)高速，与G75广南高速Y型交叉。路线全长.5公里，双向四车道，设计时速80公里。
绵西高速建成后，绵阳到南充的距离将从现在的.5公里缩短至.5公里，形成绵阳至重庆的又一条高速通道，并串起沿线5条高速公路，形成更为完善的高速公路网络，对推动成渝经济区融合发展具有重要意义。
预计年底全线通车，届时南充至绵阳1小时可达。
往南已有成绵乐
往北试车西成高铁
往东将有绵西高速
妈妈再也不用担心我在绵阳求学的交通问题了！
综合：四川日报、华西都市报、四川发布、成都商报、四川交通广播等
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