当当当当~~~
7月26日
成都地铁6号线首列车辆揭开神秘面纱
正式对外亮相！
长啥样？经过你家吗？啥时候开通？
你想知道的，都帮你打探好了！
6号线长啥样？
成都地铁6号线长这样！
成都地铁历来是一线一色
所以6号线是——棕！色！的！
是不是吼大气~
列车外观和内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念，通过对巴蜀文物元素进行提炼，运用复古主题色，充分展现成都古典和现代的融合之美。
6号线的车厢比其他地铁列车更宽敞
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吊环首次采用软性材质
拥有更加舒适的手握感
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动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏
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最吸引网友的是
列车座椅首次采用“凹坑”设计
更加符合人体工学
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网友表示：
这个座位设计太贴心，一个萝卜一个坑
终于坐起不会“梭”了！
这个设计你满意么~
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和其他列车比，它有何不同？
6号线采用A型8辆编组
为目前载客量最大的地铁列车
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此次下线的6号线列车较现阶段运营地铁车辆有着较大差别，采用的是A型8辆编组车辆，也是成都目前载客量最大的地铁列车。
6号线列车全长米，宽3米，采用铝合金车体，全车定员人，最大载客量可达人，最高运行速度80km/h。
值得提出的是，此次地铁6号线车辆的所有大部件均由成都本地生产，这标志着成都轨道交通装备本地化生产进入全新阶段。
列车拥有8项新技术
乘坐舒适度更高，体验感更强
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●6号线列车首次采用A型8辆编组，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%，载客量大幅提升；
●列车座椅首次采用“凹坑”设计，更加符合人体工学，座椅表面圆滑平整并向上倾斜，具有良好的可清洗性和防滑性能，乘客舒适度更高；
●动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏，为国内首创的最大尺寸动态地图显示屏，视觉效果更佳；
●吊环首次采用软性材质，拥有更加舒适的手握感；
●空调新风量首次大幅提升，人均新风量由10m3/h提升至12m3/h，舒适度更佳；
●空调风道首次采用铝覆板材质，重量仅为原铝合金材料的1/3，具有环保、节能、高效、安全等优点；
●列车车体型腔首次增加吸音材料，能有效降低噪音，乘坐体验度更佳；
●列车首次具备蓄电池牵引，可在库内无接触网的条件下通过蓄电池保证列车运行，有效提高检修效率。
那么重点来了！
它有哪些站点？什么时候开通呢？
6号线经过你家吗？
6号线贯穿主城南北主轴，为规划线网中城市快速轨道交通层次的辅助线。
6号线全长72.9km，通过了郫县、高新西区、金牛区、成华区、锦江区、高新南区5个行*区，可在一定程度上缓解1号线大客流压力。
成都地铁6号线一二期工程情况
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6号线一、二期工程线路北起郫县望丛祠站，途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向。线路全长46.8km，全部为地下线，共设车站38座，其中换乘站19座，停车场和车辆段各1座，主变电所3座。
该线路年开工，计划于年开通运营。
目前，6号线一、二期工程全线共18个车站主体封顶，其余车站进行围护桩及主体结构施工，盾构掘进38.3%。（截至年6月12日）
成都地铁6号线三期工程情况
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6号线三期工程起于观东路站（不含），止于兰家沟站（含），线路全长约21.97km，全地下敷设，设车站18座，其中换乘站9座，设回龙停车场一座，主变电所1座。
目前，6号线三期工程全线共7个车站主体封顶，10个车站进行主体结构施工，盾构掘进18.2%。（截至年6月12日）
6号线列车都亮相了，开通还远吗
除了6号线三期
其他线路建设进度也在推进中
其他在建地铁线路了解一下
●3号线三期热滑试验顺利完成啥叫热滑？就是第一次在通电情况下，试一哈地铁列车跑不跑得顺畅。
成都地铁3号线三期工程为3号线一期工程的东北延伸线路。全长约12.3km，包含9座车站9个区间。
●5号线一二期
神仙树站-石羊立交站区间双线贯通
5号线一二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。
●8号线一期
7月24日，8号线一期工程高朋大道站主体结构顺利封顶。
●18号线一期
7月15日，经过数十小时的连续奋战，成都轨道交通18号线孵化园站主体结构顺利封顶。
孵化园站是成都轨道交通18号线一期工程的第二座车站，车站总长.4m
18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于T1、T2站。线路全长约66.8km，共设置12座车站，是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。
●3号线二三期
全线共20座车站，区间洞通，长轨通。其中双凤桥站、航都大街站、迎春桥站、三里坝站和团结新区站5个车站已移交运营公司。
●5号线一二期
全线共41座车站，其中37座车站完成主体结构封顶，盾构掘进97.4％，正线轨道铺设38.7％。
●10号线二期
全线共10座车站，其中3座车站完成主体结构封顶，5座高架站正在进行盖梁及站台梁施工，盾构掘进74%。
●8号线一期
全线共25座车站，其中6座车站完成主体结构封顶，盾构掘进35.6%。
●9号线一期
全线共13座车站，其中1座车站主体结构封顶、2座车站局部封顶，盾构掘进19.3%。
●17号线一期
全线共9座车站，其中1座高架站主体结构完成，6座地下站正在主体结构施工，盾构掘进6.6%。
●18号线一期
全线共8座车站，车站已全部完成主体结构封顶，盾构掘进69.3%。
●18号线二期
全线共4座车站，其中2座车站完成主体结构封顶，盾构掘进88.46%。
●有轨电车蓉2号线
全线共设站47座，首开段12个车站土建及站后工程已基本完成，机电安装及装修已基本完成，正在开展各系统调试，全线铺轨完成46.5%。
（数据截至年7月25日）
6号线，预计年开通！
你期待吗？
来源：华西都市报综合成都地铁
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